Я отслеживала отзывы в соцсетях, и интересно, что почти все считывают две вещи — легкий привкус психоделики, нелинейность и ассоциации с детством. Причем последние возникают у всех, даже если никакого советского детства у человека не было.
У каждого из нас был гараж, куда мы приходили — сами, с родителями, с дедушкой. Там стоял какой-нибудь ржавый велосипед, который много лет пытались починить, стамеска, гвозди, разобранные теннисные ракетки. Глазами ребенка — это пещера Аладдина. Тебе интереснее оказаться среди незнакомых предметов и самому додумывать, что это за вещи, кому они принадлежат, какую историю рассказывают. Поэтому мы постарались в каждом гараже создать какой-то собирательный образ. Есть барахолка — история гаража, забитого различными предметами старья и старины. Есть гараж спортсмена, клуб «Атлетика» — наша фантазия на тему советской качалки конца восьмидесятых. Там старые тренажеры, плакаты со Шварценеггером и Сталлоне, атмосфера гаражного бодибилдинга, который когда-то воспринимался как нечто буржуазное и самолюбовательское, подпольное.
Моя любимая история — про Театр Образцова. Когда мы впервые пришли на территорию, был март, и еще лежал метр снега. Пройти практически было невозможно. Единственное, что я отчетливо увидел, — посреди площади торчащую эстакаду для ремонта автомобилей: полуржавую, полубетонную, уже разрушающуюся. И почему-то первая мысль была: «Кукольный театр». А если кукольный театр, то, конечно, фантазия сразу приводит к Театру Образцова — главному кукольному театру страны. Мы познакомились с его директором Ильей Морозовым, и выяснилось совершенно магическое совпадение: Театр Образцова действительно начинался в грузовике. В результате нам удалось восстановить легендарную полуторку, в которой начинал показывать представления Сергей Владимирович Образцов, разъезжая по улицам Москвы.
А потом мы еще обнаружили фотографию, где Образцов выступает на кострах на даче у Корнея Чуковского.
Да, и получилось какое-то пересечение историй. Даже дача Образцова не так далеко — во Внуково. Из чертежей и дневников Образцова мы узнали, что грузовик был не серо-болотным, как казалось по черно-белым фотографиям, а ярко-бирюзовым.